Tha pluga sradag aig gach càr mar phàirt bheag. Ged nach eilear ga chur an àite cho tric ri criathrag ola, tha beatha seirbheis sònraichte aige cuideachd. Chan eil fios aig mòran de chom-pàirtichean beaga mar a bheir am pluga sradag buaidh air coileanadh an einnsean, no dè cho fada ‘s a bheir e airson am pluga beag atharrachadh.
Dè dìreach a tha am pluga Spark a ’dèanamh?
Dè dìreach a tha am plug spark a ’dèanamh? Gu dearbh, is e inneal lasachaidh a th ’anns a’ phlug spark. Feumar an einnsean a leigeil a-mach às deidh an spreadhadh connaidh teannachaidh a losgadh. Is e am plug spark aon de na lasadairean.
Mar a tha EET spark plug ag obair
Tha mi a ’creidsinn gu bheil stòbha gas ann an cidsin a h-uile duine. Gu dearbh, tha am plug spark mar an lasadh air stòbha a ’chidsin againn. Ach, tha mothachadh an einnsean nas mionaidiche. Bidh farsaingeachd, cumadh agus luach caloric an sradag a ’dearbhadh ìre losgaidh agus tha buaidh shònraichte aca air sàbhalaidhean connaidh agus toradh cumhachd. Mar sin ciamar a tha am plug spark ag obair? Ann am faclan goirid, bidh am pluga sradag a ’gineadh bholtadh àrd eadar an dà phòla, a’ gineadh sruth dealain, agus an uairsin a ’sgaoileadh gus sradag a ghineadh.
Dè cho fada 'sa bu chòir am pluga Spark EET a bhith?
Mar thoradh air na diofar stuthan anns a ’phlug spìosrach, faodar na seòrsachan plugaichean spìosraidh a roinn ann an cridhe copair àbhaisteach, meatailt duilleig, platanam, ròs-chraobh, plugaichean spìosrach alloy platinum-iridium agus an leithid. Tha beatha seirbheis nan seòrsaichean pluga spìosrach eadar-dhealaichte, agus tha na mìltean eadar-dhealaichte co-fhreagarrach cuideachd. Bu chòir a chomharrachadh gu soilleir nuair a thaghas tu.
Dh'atharraich pluga sradag platanam bho 30,000 km gu 50,000 km
Tha dà electrod anns a ’phlug sradag. Bidh plugaichean spìosrach platanam a ’cleachdadh platanam mar an dealan meadhan. Tha an t-ainm seo air a dhearbhadh le seo. Tha e air a chomharrachadh le beatha seirbheis fhada agus mairsinneachd math, a tha gu bunaiteach ag atharrachadh bho 30,000 km gu 50,000 km.
Platinum dùbailte airson 80,000 km no mar sin. Mas e platanam dùbailte a th ’ann, is e an electrod sa mheadhan agus an electrod taobh. Tha platinum aige. Is fheàrr plugan spark platinum.
Thuirt mi dìreach platinum agus platinum dùbailte. Cha leig thu leas dragh a bhith agad mun teicneòlas sònraichte. Ann an suidheachadh sam bith, thèid platinum àbhaisteach a iomlaid airson 30,000 gu 50,000 cilemeatair, agus tha platinum dùbailte air an iomlaid airson 80,000 cilemeatair.
Bidh plugaichean spark Eid iridium a ’cleachdadh 100,000 cilemeatair.
An uairsin tha am plug spark nas fheàrr, gu bunaiteach chan eil a bhith a ’cleachdadh 100,000 cilemeatair na dhuilgheadas mòr.
Mar a nì thu dearbhadh a bheil feum agad air an pluga Spark a chur na àite?
1, faic an urrainn don einnsean tòiseachadh gu h-àbhaisteach
Coimhead a bheil an càr fuar a ’tòiseachadh gu rèidh, co dhiubh a tha“ frustrachas ”follaiseach ann agus an gabh a lasadh gu h-àbhaisteach.
2, thoir sùil air crathadh an einnsean
Leig leis a ’chàr idling. Ma ruitheas an einnsean gu rèidh, faodaidh am pluga sradag obrachadh mar as àbhaist. Ma lorgar gu bheil crathadh eadar-amail no leantainneach aig an einnsean agus fuaim “obann” neo-àbhaisteach, dh ’fhaodadh gum bi duilgheadas aig a’ phloc sradag agus feumar am pluga sradag a chuir na àite.
3, thoir sùil air a ’bheàrn dealain plug spark
Nuair a bheir thu air falbh am pluga sradag, lorgaidh tu dealan sgaoilidh sa phlug spìosraidh, agus mar as trice thèid an dealan a chaitheamh. Ma tha am beàrn ro mhòr, adhbharaichidh e pròiseas sgaoilidh anabarrach (is e glanadh àbhaisteach a ’phlug spìosraidh 1.0 - 1.2 mm), a dh’ adhbhraicheas reamhar einnsean. Aig an ìre seo, feumar a chur na àite.
4. coimhead air an dath.
(1) Ma tha e donn ruadh no rusted, tha am plug spark mar as àbhaist.
(2) Ma tha e olach, tha e a ’ciallachadh gu bheil am beàrn spark plug mì-chothromach no gu bheil an solar ola cus, agus gu bheil an loidhne bholtadh àrd geàrr-chuairteach no cuairt fosgailte.
(3) Ma tha e air a smocadh dubh, tha e a ’nochdadh gu bheil am pluga spìosrach teth no fuar no gu bheil am measgachadh ro bheairteach, agus gu bheil ola an einnsean ag èirigh.
(4) Ma tha tasgadh eadar an tip agus an dealan, agus gu bheil an tasgadh olach, thathas a ’dearbhadh gu bheil an ola anns an t-siolandair neo-eisimeileach bhon phloc sradag. Ma tha an tasgadh dubh, taisgidh am pluga sradag carbon agus bheir e seachad e. Tha an tasgadh liath oir chan eil an additive a tha a ’còmhdach an electrod anns an gasoline ag adhbhrachadh teine.
(5) Ma tha am pluga sradag air a lughdachadh gu mòr, bidh sgrìoban, loidhnichean dubha, sgàinidhean, agus leaghadh dealain air mullach a ’phlug spìosraidh. Tha seo a ’sealltainn gun deach milleadh a dhèanamh air a’ phloc sradag agus feumar a chur na àite sa bhad.
Bidh am pluga sradag a ’toirt buaidh air cumhachd a’ charbaid, ach chan eil seo a ’ciallachadh gur ann as àirde a’ phrìs, is ann as fheàrr a bhios coileanadh a ’charbaid. Bidh plugan math a ’cur ri coileanadh fiùghantach a’ chàir, ach chan urrainn dùil a bhith agad ris a ’chuideachadh seo. Tha cuideachadh a ’phlug spark le coileanadh fiùghantach cuideachd an urra ris an einnsean fhèin. Mura h-eil coileanadh an einnsean a ’ruighinn“ ìre ”sònraichte, cha bhith stàladh pluga spìosrach nas adhartaiche a’ toirt piseach mòr air coileanadh fiùghantach. Mar sin na bi gu dall a ’leantainn plugaichean spìosrach aig prìs àrd.
Dè na factaran a ghiorraicheas beatha a ’phlug Spark?
1. Chan eil càileachd gasoline math. Bidh thu gu tric a ’dol gu cuid de stèiseanan gas prìobhaideach agus fo-inbhe airson ath-chonnadh, agus mar thoradh air sin bidh droch losgadh ann. Is e seo an cron as motha.
2. Bidh carbadan ag obair fo luchd trom airson ùine mhòr, gu tric làn dhaoine, eadhon air an luchdachadh cus, gu tric a ’tarraing nithean troma agus gan cleachdadh mar làraidhean ann am malairt.
3. Dràibheadh fòirneartach tric agus cleachdadh ola làr gu tric.
4. Bidh carbadan gu tric a ’siubhal air droch rathaidean, leithid làraich togail, rathaidean beinne agus rathaidean eabarach. Faodaidh na factaran sin uile leantainn gu beatha plug spìosrach nas giorra agus cearcall ath-chuiridh nas tràithe. Ma tha an càr a ’ruith aig astar àrd no ann an deagh staid, dh’ fhaodadh gun tèid dàil a chur air a ’chearcall ùr beagan.
Carson a chleachdas tu an aon sheòrsa plugan?
Leis gu bheil am plug spark air a dhearbhadh a rèir an eadar-ama lasachaidh, fad, msaa, tha lasachadh a ’phlug spìosraidh a’ toirt buaidh dhìreach air a ’chumhachd. An toiseach, bu chòir dèanamh cinnteach gu bheil na comasan lasachaidh aig na ceithir plugaichean sradag an aon rud. Ma tha an seann agus an tè ùr eadar-dhealaichte, bidh cumhachd toraidh an einnsean neo-chunbhalach agus neo-chothromach, ag adhbhrachadh crathadh einnsein agus uinneanan eile.
Ùine puist: Giblean-16-2020